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台当局拒批176班春节航班 台媒:两岸民众返乡过年恐受冲击

2018-01-22 23:19:53 来源:军事网 浏览: 评论: [ ]

雷霆军事网网1月19日报道 台媒称,台湾民航部门稍早证实,由于M503等航线开通,台当局认为仍有潜在安全疑虑,台民航相关事务负责部门已两度要求大陆民航暂勿使用,对仍使用相关航路业者,将暂不核准两岸春节加班机申请www.881234567.cc

  据台湾“中央社”1月18日报道,原本东方航空申请的两岸春节加班机是飞上海、南京、无锡、合肥等城市,厦门航空则飞杭州、福州和厦门等城市,如今一下少了176班加班机,两岸民众、台商春节往返将大受影响,预估有5万人次受影响。

  对此,台当局民航部门副主管何淑萍表示,今年的两岸春节加班机,有8家大陆航空业者申请,计划增加489个班次,台民航部门目前已核准5家业者,包括南方、山东、深圳、吉祥、春秋航空,共199班次。另外国航申请114个班次,还需要时间审理。

  另据台湾联合新闻网1月18日报道,据了解,台当局认为大陆东方航空、厦门航空“擅飞”M503、W122、W123航路,两家航空公司的2018两岸春节加班机共176班,至今未被审核过关,后续将冲击两岸春节客运来自881234567.cc

  报道称,176班加班机已占大陆业者春节加班机的三分之一以上,换言之,已订票的这176班的台商恐受冲击难以返乡过年,更严重的是两岸紧张局势恐因此升温。

【延伸阅读】台媒关注大陆试飞M503航线:军机难越线对台有利

  图为上海航空区管制人员解释M503航线。(中时资料照)

雷霆军事网网3月16日报道 台媒称,大陆15日上午11时正式启动M503航线首次试飞,陆委会副主委兼发言人吴美红表示,大陆方面除事先知会台湾地区民航主管部门并征求同意,飞行测试作业台湾方面也全程监测,事后大陆亦会向台湾通报试飞结果。不过,吴美红重申,正式通航日期仍须先与台湾方面协商后,才能实施www.881234567.cc

  据台湾中时电子报网站3月16日报道,今年3月2日两岸协商对延迟启用该航线取得共识,但因距离上次沟通不到2个星期,15日试飞仍引发台湾各界关注。吴美红指出,为确保M503飞航安全,在事前向台湾方面告知试航线路及机型相关信息,经台湾方面确认后,大陆方面决定15日上午11时进行试飞。

  台湾当局行政主管部门发言人孙立群表示,大陆试飞前有通知,不是突发行为,台湾当局民航主管部门事前已掌握信息,立即依机制通报相关单位处理;台当局防务主管部门也说,台军仍依现行空域范围执行战、演、训任务,对于海峡附近空域航班,台军各监侦单位均能有效掌握,并且完成相关的因应整备,会依况、依处置规定适处。

  吴美红强调,试航作业主要由一架试航机进行试飞,台湾全程监控试飞,大陆方面事后也会将气象、高度等各项试飞安全、参数,向台湾通报881234567.cc

  报道称,按两岸民航“小两会”2日在上海沟通结果,实际飞行时将在M503航线上再往西6海里;吴美红也证实,陆方此次试飞,完全按照先前协商,试飞机主要在距海峡中线10.2海里(约18.4公里)飞行。

  顺利完成首次试飞后,是否意味M503短期内将正式启用,吴美红回应,大陆要启用M503航线,须发出通航公告(NOTAM)给各航空公司、飞行员及各飞航情报区航管单位,相关内容也会事前让台湾方面确认。

  陆委会主委夏立言日前在台当局立法机构备询时曾强调,会与陆方继续沟通,能将M503航线实际飞行路线,再向西偏移。不过,大陆涉台官员表示,往西6海里已是大陆最大,再往西就是大陆“待战区”,可能性微乎其微8+8+1+2+3+4+5+6+7+c+c

  此外,有飞安专家提出,M503属国际航线,包括美国、日、韩等16家航空公司都已提出申请。换言之,大陆军机将不能任意飞越此线,否则将危及飞安,招致各国航空公司抗议;M503航线反成另类“海峡中线”,有利台湾。

  据台湾中时电子报网站3月16日报道,关于大陆新航线将压缩台湾空防预警时间、增加台湾防务成本的说法,一名台军空军高级军官认为,自从李登辉发表“两国论”之后,大陆军机就在现在的M503航线空域,以转场之由做训练,飞了10多年,现改为国际航线,大陆军机反而不能飞,必须退出这个空域,有关大陆军机将会利用此新航线发动对台攻击的说法,根本不可能。

  这位军官表示,过去这些年,大陆军机经常在海峡西侧训练,或做战巡任务,早已压缩台军的预警时间,不是现在划新航线才有的,台军空军作战指挥部每次都能掌握空域动态、监控及有效应处军_事_网。他说,本来是大陆军机活跃的空域,改为一条国际航线,对台湾反而较好,既然成了国际航线,大陆军机就不能再以转场或训练之由,飞到这块空域,反而离海峡中线,离台湾空域更远。

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  报道称,此外,大陆民航局空中交通管理局长车进军日前表示,M503航线以前是大陆的军机在飞,现在则由民航机在飞,军机或民航机哪个比较安全?

  报道称,两岸直航自1997年开通后,班机约28万余架次,其中大陆航机约为14万架次,台湾航班14万架次,台当局防务主管部门都能掌握所有航机动态。

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